Como construir uma scooter elétrica mais rápida que não vai te matar

Scooters elétricos podem ser muito divertidos se você souber como modificá-los de forma segura e adequada.

arco-íris padrão

As scooters elétricas podem ser uma maneira conveniente e de baixo risco de se locomover. Fora da caixa, a maioria é bastante lenta e morna no desempenho. Eles geralmente são construídos para serem um transporte seguro e simples, não para hooning e tolices. No entanto, nada o impede de construir uma scooter elétrica de alto desempenho; muitas vezes, são necessários apenas alguns mods simples para ir de leve a selvagem.

Venho construindo e modificando patinetes elétricos há mais de uma década, derretendo rodas e queimando motores ao longo do caminho. Hoje, ensinarei a anatomia básica da scooter elétrica moderna e como você pode torná-la mais rápida - muito mais rápida. Então você pode filmar montagens épicas enquanto dispara em alta velocidade. É uma diversão incrível.

Mas antes de começarmos a mexer, preste atenção a este aviso: as scooters vêm de fábrica classificadas em determinadas velocidades por motivos de segurança, e aumentar a potência de uma scooter também aumenta o risco de perigo e ferimentos, tanto ao construí-la quanto ao conduzi-la, portanto, esteja extremamente atento a que. Afinal, você está trabalhando com baterias e eletricidade. Use sempre o equipamento de segurança adequado, cumpra as leis de trânsito locais e esteja atento ao bem-estar dos outros.

Leia esse parágrafo novamente. Internalize-o. Entendi? Bom.

Antes de começarmos a separar qualquer coisa, é bom saber o que exatamente move uma scooter elétrica.

No fundo, os sistemas de transmissão das scooters elétricas são muito simples e consistem em quatro componentes principais. Há um motor para acionar a roda e uma bateria que fornece energia. Há também um controlador eletrônico de velocidade (ESC) que varia o fluxo de energia da bateria para o motor para controlar sua velocidade e uma espécie de acelerador para enviar comandos ao controlador de velocidade.

O controlador de velocidade é o que lhe dá o controle do acelerador sobre a scooter. Quanto mais potência permitir que flua para o motor, mais rápido você vai.

Algumas scooters ficam mais sofisticadas com as coisas, é claro. Alguns terão um controlador de velocidade proprietário, que também aciona uma tela de painel, mostrando informações sobre os níveis de bateria e velocidade. Outros terão um controlador especial de velocidade dupla capaz de acionar dois motores, um dianteiro e outro traseiro. A maioria das scooters se contenta em dirigir apenas uma ou outra. Modelos de motor de cubo baratos podem acionar apenas a roda dianteira, enquanto as scooters de ponta tendem a acionar a roda traseira ou ambas.

Os próprios motores também podem ter várias formas. Os motores DC escovados da velha guarda não são comumente vistos fora das scooters de marcas de brinquedos como as da Razor. Os motores sem escova são muito mais populares hoje em dia por sua maior eficiência, embora exijam controladores de velocidade mais sofisticados para acioná-los. Os motores de cubo, que se encaixam inteiramente na própria roda, são uma forma popular de motor sem escova. Eles são normalmente usados ​​em scooters elétricos modernos, pois facilitam para os fabricantes a construção de modelos com tração nas duas rodas.

Quanto às baterias, a grande maioria das scooters conta com células de íons de lítio semelhantes às usadas nos carros elétricos modernos. Existem outras tecnologias de bateria, mas a maioria delas é mais pesada e armazena menos energia, o que torna uma scooter pesada e incrivelmente lenta que não pode ir muito longe. Se você tem uma scooter que funciona com baterias pesadas de chumbo-ácido, geralmente uma atualização de bateria de íon de lítio é um ótimo mod a ser feito.

A maioria das scooters é enviada com bastante energia em forma de estoque. Muitos países limitam as scooters elétricas e outros veículos semelhantes a uma potência máxima de apenas 200 watts, o que equivale a minúsculos 0,26 cavalos de potência. Isso normalmente é bom para 15 mph no máximo. Muitas vezes, as scooters para crianças têm ainda menos potência.

Você pode construir ou modificar uma scooter para ter muito mais potência do que isso facilmente. No entanto, apenas tome cuidado: muitas vezes é ilegal andar de scooters mais potentes em vias públicas em muitas jurisdições - para a segurança dos motociclistas e de todos os outros. Tenha isso em mente antes de enlouquecer construindo algum monstro poderoso.