Volvo EX30 2023: preço, especificações, data de lançamento

Jeremy White

O problema de reposicionar com sucesso sua marca de carro de "seguro" para "luxo", como a Volvo habilmente conseguiu fazer nos últimos anos - uma estratégia que ficou clara em 2013, quando roubou a cabeça de design de interiores da Bentley - é que inevitavelmente seu preço tem que começar a dizer "luxo" também.

O problema é que os preços altos não atrairão os clientes mais jovens que podem ficar com a marca à medida que trocam e trocam. A idade média do cliente da Volvo no Reino Unido para um carro novo é de 54 anos. A empresa precisa desesperadamente de uma droga de entrada, algo para obter sangue novo viciado em sua mistura inebriante de design sueco, interface do Google e (graças à empresa-mãe Geely também proprietária de marcas como Polestar e Lynk & Co) know-how em veículos elétricos.

Essa droga de entrada, de acordo com o CEO Jim Rowan, é o novo EX30. Este é um EV urbano voltado "para um grupo demográfico mais jovem que pode se inscrever e torná-lo seu primeiro Volvo", disse Rowan, sugerindo o lançamento do mini SUV elétrico no final do ano passado. Para atrair esse comprador mais jovem, o preço tem que ser mais baixo – e é. O EX30 começa em £ 33.795 no Reino Unido e $ 34.950 nos EUA.

O EX30 totalmente elétrico "acessível" com teto panorâmico.

Para ajudar a atingir esse preço mais baixo, o EX30 possui três opções de trem de força e dois tipos diferentes de bateria. Para os moradores da cidade que fazem principalmente viagens curtas, há uma opção de motor único com uma bateria LFP mais barata e com menos recursos, oferecendo 214 milhas de alcance. Para aqueles que desejam alcance máximo, o modelo de alcance estendido de motor único terá uma densidade maior e bateria NMC de carregamento mais rápido. Esta opção de lítio, níquel, manganês e cobalto supostamente oferece um alcance de até 298 milhas entre cargas. Esse número será menor na vida real, é claro, mas vale a pena notar que isso não está muito longe do alcance máximo do XC40 Recharge.

O modelo top será um sabor de desempenho: bateria NMC, motor duplo para tração nas quatro rodas produzindo 315 kW (428 hp) e zero a 62 mph em 3,6 segundos - o que aliás o torna o carro de aceleração mais rápido da Volvo.

O novo "mini SUV" é o menor da Volvo até agora, mas tem a aceleração mais rápida de qualquer carro da marca.

Jeremy White

Equipe WIRED

Medeia Jordânia

Adrienne So

Falando em velocidade, o EX30 também pode recarregar em um ritmo decente. O motor duplo de alcance estendido tem uma capacidade de carga de até 153 kW, enquanto o carro básico tem uma capacidade de 134 kW. Isso significa ir de 10 a 80 por cento em pouco mais de 25 minutos.

Esses modelos modificados custarão mais do que £ 34.000, é claro, com o carro-chefe Ultra bimotor vendido a £ 44.495 no Reino Unido, então será interessante ver se a versão de desempenho com tração nas quatro rodas ainda atrai esses clientes-alvo. que não são 54, mas 34.

O EX30 pode ser um pequeno SUV elétrico, mas está enfrentando uma forte concorrência, incluindo o mais barato Peugeot e-2008 e MG ZS, e o mais caro Skoda Enyaq iV, para citar apenas alguns no mercado de mini eSUVs em rápida expansão. Talvez os maiores concorrentes sejam o Jeep Avenger totalmente elétrico por £ 36.500 e o Ford Explorer, apenas na Europa, com rumores de começar em torno da marca de £ 40.000.

Em termos de aparência, o EX30 lembra agradavelmente um XC40 ligeiramente encolhido, o que, considerando a popularidade desse modelo, não é ruim. O XC40 tornou-se o segundo mais vendido da marca globalmente em 2019 e atualmente representa pouco mais de um quarto do volume mundial da Volvo. Quanto à declaração orgulhosa da Volvo de que este é o menor SUV até agora, com 4.233 mm (13,89 pés) de comprimento, é de fato um pouco mais curto que os 4.440 mm (14,57 pés) do XC40. Também é 30 mm mais fino e pouco menos de 100 mm mais baixo em altura.

Todas as informações, incluindo dados de direção, são exibidas em uma tela sensível ao toque central, assim como o Model 3 da Tesla.

No interior, há mais do que um sopro de minimalismo escandinavo. Você pode até chamar o design de rígido. Você pode escolher entre quatro designs de interiores ou - oh querido - "quartos" (chamados Breeze, Indigo, Mist e Pine), cada um com uma combinação diferente de materiais reciclados e renováveis, incluindo linho tecido, fibras de denim recicladas de jeans, moído resíduos plásticos, poliéster reciclado e carpete de garrafas PET recicladas.