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É uma verdadeira máquina de trabalho que pode carregar qualquer coisa.

Katherine Martinko é especialista em vida sustentável. Ela é formada em Literatura Inglesa e História pela Universidade de Toronto.

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Sempre que escrevemos sobre e-cargo bikes, alguém comenta que "o microtransporte nunca substituirá os carros simplesmente porque eles nunca têm o mesmo alcance e carga útil de um carro/caminhão". Ou: "Essa é uma boa história. Sinta-se à vontade para me ligar quando precisar mover sua lavadora/geladeira ou literalmente qualquer coisa que exceda o tamanho da sua bicicleta." Depois, há o famoso tweet irlandês:

Ao que respondemos: Conheça o CAKE Åik - uma bicicleta e-cargo apresentada na CES 2023.

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Tem um peso bruto máximo do veículo de 440 libras, portanto, se você subtrair as 78 libras da bicicleta e 150 libras do piloto, ainda poderá carregar até 212 libras de bigorna ou geladeira. Você pode até obter um modelo com uma geladeira embutida.

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E se você tiver uma máquina de lavar ou geladeira grande para mover, sempre há um trailer.

Quanto a ir de Killybegs para Adrigole na Irlanda, são 304 milhas. Com três baterias de 750 watts-hora conectadas em paralelo, o Åik tem um alcance de 223 milhas, então não chega com uma carga, especialmente quando carrega uma bigorna. No entanto, esta versão da e-bike foi projetada de acordo com os padrões europeus Pedelec com velocidade máxima de 15,5 mph, portanto a viagem levaria 19,6 horas. Provavelmente haveria uma parada durante a noite quando poderia ser carregada ou um longo almoço - carrega para 80% em duas horas e 100% em três.

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Há também um modelo de bicicleta elétrica American Class 2 com um motor de 500 watts com 1000 watts de potência de pico, 100 Newton-metros de torque, um limite de velocidade de 20 mph e um acelerador. A CAKE fabrica motocicletas elétricas, mas visa especificamente as regras da Pedelec na Europa e as regras da Classe 2 nos EUA para abrir o mercado.

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Ele vem com um "Enviolo Extreme CVP Hub com câmbio automático contínuo, otimizado para uso de carga e permite o deslocamento parado e o deslocamento sob carga". Isso é importante; se você tiver marchas regulares e se esquecer de reduzir a marcha antes de parar em um semáforo, pode ser difícil voltar a andar.

Esta é uma bicicleta de trabalho séria. "Nada é deixado de lado para promover alcance, potência e eficiência para fácil utilização e economia intransigente no uso comercial. O Åik foi projetado para solucionar desafios de negócios, estabelecendo um novo padrão para veículos de trabalho de duas rodas."

As rodas de 20 polegadas têm pneus de três polegadas que vão comer o pavimento acidentado. Existem melhorias de segurança, incluindo um alarme ativado por GPS e rastreamento.

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Em uma postagem anterior, observei que as e-bikes pareciam estar evoluindo para bicicletas de carga leves com rodas menores e citei Arleigh Greenwald, da Tern: "Se você deseja substituir as viagens de carro e sempre tem utilitário embutido em sua bicicleta — uma bicicleta de carga elétrica pode ser a solução perfeita para você."

Se você deseja substituir as vans de entrega, o CAKE Åik pode ser a solução perfeita. Não é barato, a partir de $ 6.740 sem acessórios, nem mesmo luzes. Mas este é um veículo funcional, "uma ferramenta de transporte pesada com recursos insuperáveis". Você provavelmente está recebendo o que você paga.

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Também suspeito que veremos algumas pessoas carregando-o com cadeirinhas de bebê e cestas de compras. É a versão e-cargo bike da picape urbana, mas muito mais barata que uma Ford F-150 Lightning carregada e mais fácil de estacionar. O CAKE Åik pode ser um exagero, mas o design básico é o que a maioria das e-bikes parece estar evoluindo: rodas menores e uma carga maior.

E algum dia descobriremos por que eles precisam de tantas bigornas em Adrigole.

"CAKE lança sua mais nova plataforma, a Åik, na CES." BOLO.

"Åik: A escolha utilitária para profissionais exigentes." BOLO. Folha de especificações.

"Åik: trabalho." BOLO.