Índia: Uber Green é lançado em três grandes cidades

A empresa de carona Uber lançará seu serviço Uber Green em três cidades da Índia a partir de junho, trazendo a opção somente EV para Delhi, Mumbai e Bengaluru. A Uber também compartilhou uma série de novas parcerias de EV na Índia.

Permanecendo com o Uber Green, o serviço permite que os clientes solicitem um veículo elétrico para buscá-los. Como é norma na Uber, os motoristas devem adquirir os VEs por conta própria. No entanto, o Uber às vezes facilita o acesso e as condições favoráveis ​​por meio de parcerias com montadoras ou empresas de frotas.

Um acordo recente inclui a assinatura de um MoU pela Uber com a Tata para ajudá-los a implantar 25.000 modelos Xpres-T EV em Delhi, Mumbai e Bengaluru, mas também em Calcutá, Chennai, Hyderabad e Ahmedabad. Como é habitual nos acordos entre a Uber e os fabricantes de veículos (para a Europa, estes incluem a Kia e a Hyundai, mas também a empresa de aluguer de carros Hertz), os condutores da Uber poderão beneficiar de condições especiais para a obtenção do modelo Tata. No entanto, nem a Tata Motors nem o Uber divulgaram detalhes ao anunciar o acordo em fevereiro.

Nas notícias de hoje, a empresa também anunciou novos acordos com a Lithium Urban Technologies, maior provedora de serviços de frota B2B da Índia, a Everest Fleet Private Limited e a Moove, parceira global de frota da Uber, que os ajudará a lançar os 25.000 veículos elétricos nas sete cidades. Para financiar a transição, a Uber assinou um MoU com o maior Small Industries Development Bank of India (SIDBI) da Índia para disponibilizar rúpias 1.000 Cr de empréstimos a juros baixos para seus parceiros de frota para comprar veículos EV e GNV.

O Uber diz que também está se unindo à startup de EV-as-a-service Zypp Electric para implantar 10.000 veículos elétricos de duas rodas até 2024. O UberMoto em Delhi já opera 1.000 veículos de duas rodas da Zypp.

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A empresa norte-americana não é a única no contestado mercado de mobilidade da Índia que se concentra cada vez mais em veículos de emissão zero. A BluSmart, apoiada pela BP, supostamente assinou um acordo com a Tata em junho de 2022 para opções de compra de 10.000 carros elétricos, também o sedã T EV da marca Expres da Tata.

Ao contrário de Uber e Ola na Índia, a BluSmart aposta em uma frota apenas de veículos elétricos. Além disso, a empresa não exige que os motoristas ou operadores de frota sejam proprietários dos carros. Em vez disso, eles podem se inscrever e retirar os veículos nas estações de carregamento da empresa. O serviço de táxi opera em Delhi e Bangalore no momento.

Quanto ao Uber, a empresa diz que seu serviço EV Uber Green está presente em mais de 100 cidades em 15 países em todo o mundo, incluindo a Índia.

uber.com

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