Planeja comprar uma scooter elétrica? Leia sobre a redução de subsídios à medida que o governo altera o esquema FAME II a partir de 1º de junho

A redução do teto máximo de subsídio de 40% para 15% e dos veículos elétricos de duas rodas dos atuais Rs 15.000 por kWh para Rs 10.000 por kWh estão entre os incentivos de demanda modificados pelo Ministério das Indústrias Pesadas sob a Adoção Mais Rápida e Esquema de Fabricação de Veículos Elétricos (FAME) II.

De acordo com uma notificação emitida pelo ministério, o reajuste entrará em vigor em 1º de junho deste ano e será aplicável a qualquer veículo elétrico de duas rodas registrado a partir desse dia.

O esquema foi aprovado com um desembolso de Rs 10.000 crore por um período de três anos a partir de 1º de abril de 2019, com o objetivo de criar uma demanda nacional por veículos elétricos de 2 e 3 rodas, carros de passageiros de 4 rodas e ônibus elétricos.

O Ministro da União das Indústrias Pesadas, Mahendra Nath Pandey, destacou o compromisso do governo em ajudar a indústria a alcançar um crescimento sustentável e reduzir as emissões de carbono, enquanto há uma demanda crescente por veículos elétricos de 2 rodas. Ele acredita que esse passo beneficiará tanto o meio ambiente quanto a economia, tornando-a mais forte e robusta.

No entanto, após as recentes mudanças no esquema, acredita-se que, embora isso crie um forte ecossistema de VEs no país, a taxa de crescimento das vendas de veículos elétricos de 2 rodas pode diminuir ligeiramente devido aos preços mais altos. Esta alteração também pode levar os OEMs a tomar decisões rápidas para lançar versões simplificadas de seus produtos, a fim de manter o domínio do mercado.

De acordo com a JMK Research & Analytics, a Índia testemunhou cinco lançamentos de EVs no mês de abril, incluindo uma bicicleta elétrica, uma scooter elétrica, uma carga elétrica de 2 rodas, um veículo elétrico de passageiros, uma carga elétrica de 3 rodas e um carro elétrico. .

De acordo com o relatório mensal, as vendas gerais de veículos elétricos em abril diminuíram 21% ano a ano, para 1.10.503 unidades. Apesar disso, os veículos elétricos de duas rodas e os veículos elétricos de três rodas do tipo passageiro impulsionaram os registros de VE em abril de 2023, respondendo por 90,48% de todos os registros no mês.

No mês passado, enquanto UP, Maharashtra, Karnataka e Gujarat permaneceram como os estados com melhor desempenho em termos de adoção de VE no país, com 21.845 unidades vendidas, a Ola Electric emergiu como o principal player. Enquanto isso, a Ampere ultrapassou a TVS Motors para assumir a segunda posição, enquanto esta última e Ather ficaram em terceiro e quarto lugares, respectivamente.

De acordo com o portal Vahan, as vendas de veículos elétricos de 2 rodas atingiram cerca de 39.000 unidades até agora em maio.