Evolv Terra Review: Uma Dupla Poderosa

Julian Chokkattu

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7/10

Não me sinto bem andando de patinete elétrico. Eu amo essas coisas, mas ficar ereto como um suricato enquanto você cruza a cidade simplesmente não parece ótimo. A scooter Terra da Evolv não muda esse fato imutável, mas me sinto melhor ao pilotá-la.

Pode ser seu design angular ou as faixas duplas de LED vermelho que correm ao longo do deck. Talvez seja o torque que sacode meu corpo enquanto decolo. Ou talvez seja o motor silencioso que parece não atrair os olhos de todos na estrada. O Terra parece ter a combinação certa de recursos a um preço que o torna uma máquina bastante sensata. Eu me diverti muito pilotando esta scooter elétrica nas últimas semanas.

A Evolv Rides é uma empresa de scooters elétricas com sede no Canadá e não envia suas scooters diretamente para você - em vez disso, você pode procurar revendedores locais próximos que vendem seus modelos ou comprá-los de varejistas on-line como Urban Machina, que é onde Eu tenho minha unidade de teste.

O Terra era muito simples de configurar. Depois de retirá-lo da caixa, basta colocar as tampas das porcas do eixo, ajustar a altura do guidão e apertar alguns parafusos para colocar as alavancas de freio e a campânula no lugar. Para desdobrá-lo, você puxa uma pequena alavanca na base e empurra a haste para fora; há um pequeno mecanismo de bloqueio para mantê-lo no lugar. Faça o oposto para dobrá-lo e a haste travará automaticamente quando estiver totalmente para baixo - não há necessidade de mexer em nada. É um mecanismo de dobramento muito melhor do que o que você usaria, por exemplo, o Apollo Air ou o Apollo City.

Vamos falar sobre peso. O Terra pesa 53 libras. No entanto, na verdade não me importo de carregá-lo, mesmo em comparação com vários outros escooters que experimentei e são mais leves, como o mencionado Air e até o TurboAnt X7 Pro de 33 libras. Isso porque há uma alça no final do baralho do Terra, o que significa que você pode carregá-lo facilmente com as duas mãos. O caule também é bastante fino, o que significa que posso envolvê-lo confortavelmente com minhas patas. São pequenas coisas como esta que têm um grande impacto na experiência quotidiana da scooter, e a Terra impressiona.

Além de uma luz frontal e traseira, há duas faixas de LED vermelhas na lateral do deck que iluminam o solo quando você dirige à noite. Viva a visibilidade! Eles não são muito berrantes, como os LEDs coloridos em algumas escooters, embora possam ser mais brilhantes. Eu gosto da luz frontal, mas os LEDs são um pouco fracos demais. Há uma campainha pré-instalada, além de uma tela LCD no guidão direito, onde você pode alterar os modos de velocidade e ligar ou desligar a scooter. É um pouco difícil ver esta tela sob luz solar direta.

Sou alto com 6'4 ", e a haste do Terra fica alta o suficiente para eu alcançar. No entanto, o ângulo da haste é um pouco próximo demais do meu corpo para o meu gosto e coloca meus pulsos ligeiramente posição estranha. Eu não me importaria tanto se não fizesse meus pulsos doerem depois de longas viagens. O culpado, eu acho, é o acelerador. É do tipo que você puxa com o dedo indicador, o que me obriga a manter meu dígitos em uma posição de garra, já que gosto de ter alguns dedos perto da alavanca do freio também. Eu tentaria encontrar um ângulo melhor para o acelerador que seja mais confortável para sua altura, embora, em geral, eu teria preferido um acelerador de polegar.

Evoluir Terra

Avaliação: 7/10

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Eu tenho algumas outras queixas. Há suspensão dianteira e traseira nesta scooter e, embora na maioria das vezes meus passeios tenham sido bastante confortáveis, você ainda sentirá aqueles solavancos na estrada, grandes e pequenos. Isso provavelmente se deve aos pneus sólidos de 8,5 polegadas; ao contrário dos pneus cheios de ar, eles simplesmente não absorvem muito bem esses dings.